今日阜阳

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今日阜阳介绍

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今日阜阳亮点

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今日阜阳特色

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今日阜阳新闻

2019年12月1日，激动人心的一天。阜阳人民翘首以待的商合杭高铁北段、郑阜高铁正式开通，列车在一马平川的颍淮大地上飞驰。

高铁，全新的前进速度，强劲的发展脉动。这一刻起，阜阳正式迈入崭新的高铁时代！

在国家通道上，商合杭高铁是国家快速铁路网的组成部分， 是沟通大西北、中原地区、安徽省与长三角地区的快速通道，是连接中原地区与华东地区的重要铁路大通道，也是安徽省一次性建设里程最长、标准最高、纵贯南北的铁路基础设施。

像疾风一样飞驰、像闪电一样掠过。这一刻， 世界近在咫尺。商合杭、 郑阜高铁在阜阳交会， 形成 “高铁 + 普铁” 综合性大型铁路枢纽格局，且全市同步建设、开通五个高铁站，实现市域高铁“全覆盖”，全国少有。阜阳正以强劲的动力为驱动，迈向新型产业崛起、 融入长三角高质量一体化发展的新未来。

这一刻，我们等了很久。在前方，还有更加恢弘的高铁新畅想等待着我们。按照高铁线网规划，阜阳未来是国家高铁干线京港台高铁的重要节点站，京港台、郑阜高铁及阜蚌、徐阜城际铁路等七个方向的高铁线路在此汇聚，形成“米”字型线网结构，阜阳在区域发展中的地位和格局更加凸显。

高铁，以超乎想象的速度呼啸而来，改变阜阳，迎接未来。带着速度与激情、梦想与希望，阜阳发展的历史性机遇已经开启。高铁将带给这座城市无尽的可能，带给这片土地上一千多万人民无限的希望。

一

来到高铁阜阳西站，场站外立面的“门”式构图令人眼前一亮；宽敞明亮的候车厅内，音响系统、LED显示屏、人脸识别检票闸机、安检仪等现代化设备一应俱全；向外眺望，密集的轨道从远处伸向脚下……

阜阳西站是商合杭高铁北段与郑阜高铁交会处。两条高铁开通后，阜阳与省会合肥之间的通达时间将大幅缩短，形成合肥、郑州1小时出行圈，南京、武汉2小时交通圈，上海、北京3小时交通圈。

沿着历史轨道，回溯艰辛历程，那段逐梦之旅却是如此令人难以忘怀。

2015年11月30日，在机器轰鸣声中，商合杭高铁阜阳段开工；2016年9月30日，郑阜高铁安徽境内首根桩基施工打响第一钻，安徽段65公里的线路正式开建。

这一刻，阜阳人等得太久！对高铁，一千万阜阳人民，一千万颗心，怀着同样的梦想——早日步入高铁时代。

曾几何时，人们用交通枢纽概括阜阳的区域优势，这也是阜阳引以为傲的一张城市名片。阜阳在铁路发展，尤其是普铁网络布局上，区位优势非常显著：6个方向5条普铁在这里汇聚，特别是1996年9月1日通车的京九铁路，不仅带来了当时亚洲最大、全国自动化程度最高的路网性编组站，也为阜阳构建综合交通枢纽奠定了基础。每年春运，阜阳东站不仅吸引着本地乘客，更辐射皖西北、豫东南等地20多个县市区，成为全国五大民工潮源头之一。

历史的年轮不断向前，当高铁如雨后春笋般涌现，阜阳只拥有普铁的短板逐渐显现。由于没有高铁，不论是市民出行还是商务交流，都必须花费更长的时间。许多人不得不选择“普铁+高铁”的出行方式——从阜阳站出发，然后经合肥、淮南换乘高铁去往北上广。

对没有高铁的不便，临泉县兄弟蔬果种植专业合作社负责人宋雷感受颇深。2017年，他好不容易找到了广州江南市场的负责人，但双方会面时，他却因交通不便迟到了一个半小时，时间观念极强的客商决定推迟合作。“高铁通车后，我们可以借助更加便捷的交通，去开拓发达城市的市场，让更多人尝到临泉味道。”

高铁以高速、大容量、集约型、通勤化的特征，在中等距离的出行上具备极强的竞争力。借力高铁，一座座城市正在崛起。

作为人口大市，阜阳的人民、阜阳的发展，都在迫切呼唤着高铁。

历史不断轮回，机遇重新垂青。后来者亦可居上。

商合杭、郑阜高铁设计时速350公里，可以运行新一代标准动车组。全市同步建设5座高铁站，这在全国都不多见。其中，阜阳西站是沿线新建规模最大的车站，也是我省建设规模仅次于合肥南站的第二大高铁站。

阜阳不仅要有高铁、高铁站，更要成为高铁枢纽。未来，随着规划的多个方向高铁建设、运营，阜阳将形成“米”字型高铁线网结构，成为中原乃至西北地区进入华东地区的重要高铁枢纽。

二

这段时间，位于界首市的安徽省嘉明新材料科技有限公司，正忙着调试实验室设备，等高铁开通后，让合作院校的专家们到公司来开展新材料研发。

“以前公司和高校合作，主要是我们去学校取得技术，然后回公司转化，交通不方便，而且成本特别高。”嘉明新材料科技有限公司总经理刘磊说，高铁开通带来人才交流便利，也为公司发展带来新机遇。“现在高校的科研人员可以直接来公司进行研发，不仅节省成本，而且更契合公司发展需要。”

高铁开通的消息，正在阜阳城乡激起阵阵涟漪，引起人们的无限遐想。

在为高铁奋斗的日夜里，全市广大人民群众始终在期盼着、关注着、议论着、支持着。高铁每一个重要节点的消息，都会在新闻媒体乃至街头巷尾迅速传播、扩散，都会“刷屏”朋友圈，人们发自肺腑地为之欢呼……

群众的期盼是民心，是动力。市委、市政府高度关注高铁的建设进程，要求各县市区和有关部门转变作风，抓住机遇，乘势而上，高质量、高效率配合推进高铁建设，确保如期建成通车。为尽早实现高铁梦想，不仅上万建设大军用辛勤的汗水诠释劳动之美，用智慧攻克建设难题，阜阳全市上下也是不遗余力，全力支持配合铁路建设，沿线各级干部主动担当、团结协作，全力以赴为高铁建设做好服务和保障，夜以继日推进配套工程建设。

一千万人民对高铁的期盼，化作沿线各级干部的过硬作风、沿线群众的奉献情怀：2016年界首市启动高铁项目建设后，颍南街道饶吕村围绕服务高铁建设，积极动员群众，仅用3天时间，就征收土地3万多平方米，拆迁房屋1.2万平方米……这样的事不胜枚举，点点滴滴、真情汇聚，画出了一个个“同心圆”，让两条高铁的建设不断地顺利向前推进。

一千万人民对高铁的期盼，在全市社会各界激荡起久久不能平息的思考：市委把抢抓“融入长三角、高铁全覆盖”历史机遇作为重大课题进行研究和谋划，在全市范围内开展了“融入长三角、高铁全覆盖、我们怎么办”大讨论系列活动，各县市区、相关单位纷纷行动，召开座谈、研讨会，深入调研思考，理思路、谋发展，以良好的精神状态和务实的工作举措迎接高铁时代的到来。

千万阜阳人民梦盼已久的高铁飞驰而来，积极作为、抢抓高铁机遇，扎实推进实力阜阳、大美阜阳建设，已在颍淮大地形成“同频共振”。

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